ランサーGSR evolution IXの4輪アライメントに関するカスタム事例
2019年03月07日 16時15分
皆さま仲良くして下さい!!😉 車好きです!!宜しくお願い致します🤲 諸事情でエボからRCオデッセイ乗りになりました。 の、後に。。コペン とノート乗りになりましたが、2台ともおりました〜! 次はあの車。。😏
車庫調とホイール変えて、丁度1週間ほど経って脚も馴染んできたんで、今日は4輪アライメント調整を取りに来ましたー!!😊
吊るしの状態の装着だったんで、車高が落ちた分のサイドスリップとキャンバーとキャスターの狂いが凄い気になっていました。😅
思った通りフロントは結構トーイン状態だったようで、調整でハンドリングのピーキーさが消えてくれたら良いなと思います!!😊
アライメントの狂いは、ハンドリングや車の震度、乗り心地にも直結しますが、タイヤの偏摩耗の原因になりますしね。😅
タイヤ高いので。。笑笑
追記。
帰り道にハンドリングが余りに良くなりまして感動しました😆‼️
直進安定性、ハンドリングのピーキーさが消えニュートラル感が出ました‼️
あいにくの雨だったけど、イタズラにふざけたレーンチェンジしても車がキビキビ動いてくれます😊🎶
交換したHKSの車庫調も良い仕事してるのが良ーく解る様になりました!!
良い車庫調です!迷ったけど、これに決めて良かったです😉‼️
後は、減衰調整を煮詰める感じかな⁇🤔
車高の方は当分これで様子を見てみます。。
早く晴れて天気が良い日に走りに行きたいです😆‼️