スカイライン GT-Rのプラグ交換・バッテリー上がり・不動車に関するカスタム事例
2020年12月31日 03時55分
ちょんぴ日産 スカイライン GT-R BNR34
BNR34・スカイラインGT-R。 K13・マーチnismo(SではないATのやつ)。 乗ってます～ 基本的に第二世代のGT-RとK13マーチと気になったカスタムは無断でイイねするかも…
あの後夜勤明けの土曜日にプラグ交換したのですがエンジンかからん。
バッテリー上がりも考えマーチとプースターケーブルでつなぎながらでもダメ。
初爆はするがアイドリングはしない感じでとりあえず手持ちのコイルやらハーネスやら交換したけど今は気温が低いからバッテリー自体がダメな可能性もあるので充電器買って家にあるイエロートップ(以前上がりかけて2年くらい物置で放置)に充電しようとしたら深放電し過ぎて充電できないみたい。
なのでこの冬休み絶賛不動車中～
年末だけとイエロートップ買えれば休み中に動かせるか？
プラグ交換で済めばこんなに被ってました～なんて投稿で終わったんだけどなぁ
投稿するにもテンション上がらん😪
