カローラスポーツのDIY・TRD・シフトリジットメタルブッシュ・レッドメモリーに関するカスタム事例
2019年11月20日 23時23分
ディーラーに頼んでおいたメタルリジットブッシュが届きましたので、夕方受け取り&支払いに行きました。
参考にお願いしたら8000円(工賃)だと…点検と一緒になら安くなるみたいですね。
っというわけでいつも通りDIYです(笑)
ネットで外し方を調べていたところとあるサイトでカローラスポーツ整備、修理マニュアルを発見!
どうやら会員向けサービスらしいのですが、ゲストユーザー向けに一メーカー一車種に限り限定的に閲覧、印刷させてもらえるみたいで…
バッチリ印刷しました。(公に書いてあるので探してみてください)
とりあえずパネルを順に外し、センターコンソールも外すとブッシュに簡単にアクセスできます。
交換というかばらして戻すのに大半の時間が…
試運転しましたが、明らかに変わります❗️
2速のグニャっとする感じがなくなり入りやすくなります❗️(人それぞれだと思いますが…)
とりあえず変えて正解でした❗️