86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例

86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例

2022年04月03日 20時35分

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迅帝 (Ken`s mark)トヨタ 86 ZN6

DIYでなんでも作ったり付けたりしてます! できない時はプロに助けてもらい日々進化中です😃 基本的にここでは作業日記と車写真をメインに上げていきたいと思います🙋🏻‍♂️ フォローは基本的に自分からはしにいかないと思いますので、お気軽にしていただけると嬉しいです☺️ フォローバックが来ない場合はコメント頂ければすぐ折り返しさせてもらいます😃 ☆アクセルペダル等を販売してるショップサイトは、WEBサイトからアクセスお願いします🙆🏻‍♂️

86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF  LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっとこさ重い腰を上げて比較してみました😃

まず現状はIPFのツインカラー50DFLBを使用しています😎

スペックは下記です🙋🏻‍♂️

色温度:6500k/2800k
明るさ:2500lm
定価:¥24,800(購入価格¥1.5万ほど)
その他特徴:ファンレス、色メモリー機能、アウターエイミング機能、独自配列のカットライン

そして今回のFCLが...
色温度:不明/不明
明るさ:2000lm
定価:不明(公式販売価格:¥11,800)
その他特徴:色メモリー機能、アンバーが選べる

単純にスペック的に見ると、明らかにIPFに軍配が上がります🤔

特にファンレス、独自配列のカットラインは、購入の時に気に入って購入した点で、果たしてその辺りは最新のモデルと比較してどうなのか...

早速見ていきましょう😃

86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF  LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ということで、早速バラしました🙆🏻‍♂️

先にお伝えしておきますと、ZN6後期は通常フォグの交換が出来ないユニット式になっております🥺

愛機は純正ステイを流用して、フォグ交換が出来るように細工してあります😃

ということで、後期で交換式にしたい場合は、作るかVALENTIをお使いください🤗

LED本体の比較ですが、筐体の仕上げが全然違います😳

見た目から見るコストは、明らかにFCLに軍配です😃

LEDのチップサイズも、FCLの方が少し大きい感じですね🤔

配列はオーソドックスな同列配置です😎

86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF  LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そしてケツにファンが乗っております😃

個人的にはこういう駆動部品が乗ってるのが非常に気になって避けていたんですよね🤔

現状使用しているIPFはファンレスで3年以上問題なく使えているので、耐久性を考えるならファンレスをおすすめします🙆🏻‍♂️

86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF  LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

レンズに収めるとこんな感じ😃

ここをジロジロ見たりしないですが、中々かっこいいです😎

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続いてIPFはこんな感じ😃

見た目は至って普通ですね🤔

一応この形状には理由があるらしく、チップカラーがレンズから見えないようにする配慮みたいです😃

まぁFCLとほぼ変わりないですけどね😇

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それでは場所を移して発行テストです🤗

いつものスラム駐車場に来ました😗

まずFCL😃

明るく見えますが、これはチップの位置の差による光軸の差です🙆🏻‍♂️

気持ち明るい気もしますが、明らかな差を感じるほど明るいも暗いもないですね😎

色温度は白って感じです🙆🏻‍♂️

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光の飛び方はこんな感じ😎

光軸が下向いてる様で、しっかり地面を照らしてくれます🙆🏻‍♂️

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続いてIPFです😃

色合いはほぼFCLと同じですね😎

明るさも大きな差は感じません😃

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光の飛び方はこんな感じです😃

しっかりしたカットラインが出ています😎

その分地面方向への光量は少ない印象ですね🤔

走ってても明るさをあんま感じないので、この点がIPFの不満点でした🥺(レンズ側の光軸触ればいいんですけどね🤔)

前から走ってくると迷惑フォグタイプの光り方かもしれません😇

ここはほんとに好みの問題だと思います😃

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次はイエローです😎

まずはFCLから😃

色味がレモンイエローとイエローの中間ぐらいの色で、伝わらないと思いますがらすごい好みの色ですね😳

うちでよく使ってるイエローに近いです😃

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こちらも手前をしっかり照らす配置になっています😃

86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF  LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例の投稿画像12枚目

次のIPFは一枚写真撮るの忘れてました😇

こちらも白と同様に、先を照らす仕様ですね🙆🏻‍♂️

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横からFCLを見るとこんな感じ😃

きれいなイエローです😎

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こっちはIPFです😃

少しオレンジ寄りのイエローです😎

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最後に前から😃

白の色味は全く一緒ですね😎

前から見ても、光は気持ちFCLのほうが広がってるように感じます😃

地面もFCLの方がよく照らしてくれてて、中々実用性は高い印象です😳

そんなことよりヘッドライトのLEDの色が気になりますね🤔

ヘッドライトも早く作らんと😂

86のfclカラーチェンジLEDフォグバルブ・IPF  LEDデュアルカラーフォグランプバルブ・比較に関するカスタム事例の投稿画像16枚目

イエローは前から見ると結構色が違いますね🤔

地面も同様にFCLの方がよく照らしてくれています🙆🏻‍♂️

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最後に気になる点はここ😃

このコントローラーの発熱が凄くて、大丈夫なのかと少し心配になりました🤔

IPFも発熱してると思われますが、比較できていないので不明です😂

IPFはコントローラーのケースにもアルミを使用しフィン加工されていたりと、発熱に対して対策をとっている印象ですね🤔

たいしてFCLは金属のケーシングで、サイズ感的にもあんまり検討していると思えません🤔

今回色々比較して、FCLがおすすめできるかどうかというと、今から購入を検討するならありかなと感じました🙆🏻‍♂️

正直全く期待してなくて、なんなら適当に使って戻そうと思ってたんですが、思ったよりも全然いい仕上がりでびっくりしました😳

明るさ自体はそこまで大差がなく、カットラインの出方、光軸の位置、後は色合いと、その辺りの好みでIPFとFCLで悩まれたらいいんじゃないかなと思います🙆🏻‍♂️

ちなみにIPFは3年ほど使用しておりますので、光量が低下してる恐れがあります😂

そしてその後継モデルも既に出ていますので、そちらと比べるとまた違った結果になったかもしれませんね🤔

ということで...

気になる方は是非参考にして頂ければ幸いです🙋🏻‍♂️

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