ジムニーのプロコンプ・ショック交換に関するカスタム事例
2019年05月09日 21時10分
no jimny no life ♬ いいね👍やフォロー頂いてる皆様、ありがとうございます。m(_ _)m JA11Cが『改』となりました! コツコツとゆっくり仕上げています🤗 見掛けたらサムアップよろしくです👍
JA11C純正のショック交換!
先週のM沢走行会へ行った後に左リヤのショックにオイル垂れが発生していました💧
この2本を外すのに何と1時間以上も掛かりました💦
ナットはすぐに外れたのですが、2本ともショック本体を押しても引いてもビクともしません❗️何なんだ⁉️
問題はよく見るとワッシャー‼️
締め過ぎなのか内径が潰れてボルトのネジ山に食い込みどうにも動きません。
ヤバイよ!ヤバイよ‼︎😱
結局、バイスプライヤーで外径を挟み込み根気良くネジを外すようにしてボルトの山を潰さないように少しずつ回しながら外す事に成功😥疲れた〜💧
寝っ転がっての作業は力が入らないから作業が思うように進まないです。
オイル垂れていた割には外した瞬間に元気にニョキニョキっと最長まで伸び切りました!
う〜ん🤔不思議!逝って無かったのね💢
左右とも無事に交換完了♬
以前乗っていたJA11Cのプロコンプを保管していたので移植しました😄リサイクル使用は大切ですね!(新品買う金が無いだけだろ😆)
下回りの写真、ノーマルリーフ等、汚くて恥ずかしいですが、一応取付出来たという事で載せます。
ついでにフロント交換もやるつもりでしたが、歳のせいかリヤ2本で疲れ切って今回はお預け💧
また気が向いた時にやります🤗