エスティマのエスシルさんが投稿したカスタム事例
2019年01月29日 19時45分
F360モデナキャリパーと355φローターでベルハウジングは硬質アルマイト仕様です。純正マスターで踏み量は浅くなり、慣れるまではカックンブレーキでした。
ホイールとキャリパーのクリアランスは1.4mm! タイヤはiG50スタッドレスです。
18インチも履けそうなクリアランスです。
リアはグローバルの350φにBCNR33純正ブレンボですが、程度の良いのを探すのに苦労しました。
2019年01月29日 19時45分
F360モデナキャリパーと355φローターでベルハウジングは硬質アルマイト仕様です。純正マスターで踏み量は浅くなり、慣れるまではカックンブレーキでした。
ホイールとキャリパーのクリアランスは1.4mm! タイヤはiG50スタッドレスです。
18インチも履けそうなクリアランスです。
リアはグローバルの350φにBCNR33純正ブレンボですが、程度の良いのを探すのに苦労しました。
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