team.//NT ジョンさんが投稿したマフラー・キャタライザー・ダウンパイプ・a5・2.0tfsiに関するカスタム事例

特製のA5 A4 の2.0tfsi用ダウンパイプ！
これええでぇ！ほんまに
設計段階のときに、とあるクソメーカーのダウンパイプが真っ直ぐなんですよね〜しかも右ハンドルに対応してないので、ハンマーで叩いて凹ませないと装着不可！ あれではチャンバー効果が無い抜け抜けでクソ燃費悪くなるし、トルクも全くかからないしタービン負荷も増えてダウングレードしちゃうんすよ！

で！うちのノーマルのキャタライザーの形状からヒントを得て膨張室を作りました！
これメリットが2つあって！
一つは一応当社からo2キャンセラーつけますがo2エラーが出ません！
もう一つはトルク低下が最小限まで抑えられており、タービン負荷も少なくなります！（ブースト圧はかなり上がります。）

これは取り付けてみては？？
で、おれね？ブローブ検査して見たんやけどまさかの車検適合。
え？なぜ？（笑）