ハイゼットトラックのハイゼットジャンボ・クラッチキャンセラーに関するカスタム事例
2025年04月12日 15時35分
という事で、クラッチキャンセラーを制作しました！
プッシュボタン式なので常時クラッチONでなく、ONとOFFを切り替えれるようにしました。
カプラーの裏側から無理やり配線を入れて端子に接触させます。
クラッチセンサー自体はなんも変更しないので、クラッチ踏んでもかかるようにしてます。
ナチュラルでちょっとレーシーな雰囲気になっていい感じです😊
ダイハツ ハイゼットトラック S510Pの 1,993件 のカスタム事例をチェックする
ハイゼットトラックのカスタム事例
久々の投稿😆😆今日は車高調とシャックルとダンプラバーの取り付け交換！ちょっと悪さプラスできた！🤣久々の車いじりわ楽しいね☺️☺️
- thumb_up 33
- comment 0
2025/04/12 23:17
という事で、クラッチキャンセラーダメでした😅ONにしたまんまにしておくと、アイドリングストップOFFのランプが点滅しました。クラッチを踏むと点滅は止まりま...
- thumb_up 59
- comment 0
2025/04/12 21:20
こんにちは😃いつもイイね👍ありがとうございます😌休みでハイゼットジャンボをカスタムしました😙ルームランプをLED化！対応製品探すのに😂サイズもピッタリでし...
- thumb_up 118
- comment 0
2025/04/12 16:53
という事で、クラッチキャンセラーを制作しました！プッシュボタン式なので常時クラッチONでなく、ONとOFFを切り替えれるようにしました。カプラーの裏側から...
- thumb_up 65
- comment 0
2025/04/12 15:35
久々登場のハイゼットトラックでお題投稿。他グレード純正流用。グリル無しグレードですが、エクストラのグリルをジャンボ風に塗装して装着。グリル装着のための穴あ...
- thumb_up 54
- comment 2
2025/04/12 15:27