ゼストスパークのゼストスパーク・ETC車載器取り付け・ヒューズ加工・内装剥がし・マイカー登録するかに関するカスタム事例
2020年10月18日 15時47分
旅する出目金ホンダ ゼストスパーク JE1
車歴 Y31（ハードトップ） Y31（ハードトップ） Y31（セダン） 331セドリック BG5（リミテッド） バモス（マニュアル4WD） ラパン（SS） BH5（オートマ） エクストレイル DNT31 コペン l880kのYouTube↓ 『コペン満喫ちゃんねる』 その他 バネットコーチ バネットセレナ クロスロード ゼストスパーク 基本的にマニュアル車と4WDが好きです。 皆さんの投稿を見て車熱を上げるモチベーションにさせて貰ってます。
ホコリがパネェェェェエ〜〜〜
仮付けだったETC車載器をしっかり取り付けました。
アンテナ線の取り回し。
Aピラーのカバー外しぃ〜の、
ルーフからのアンテナ線這わしぃ〜の、
タイラップ留め〜の、
違和感なく装着完了‼️
ヒューズから
ACC電源と常時電源を取るため、
ヒューズ加工。
本体は定番の足元の小物置き場の上部に設置‼️
