アルトラパンのHE22S改・3月もよろしくお願いします・タイヤ交換・KENDA KAISER KR20・いいね＆フォロー＆コメントありがとうございますに関するカスタム事例

2025年03月02日 12時16分

#HE22S改 #3月もよろしくお願いします #タイヤ交換 #KENDA KAISER KR20 #いいね＆フォロー＆コメントありがとうございます

watage スズキアルトラパン

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只々デカイの一言❗️
クラウンクロスオーバー純正7.5J×21
スタッドレスタイヤWINTER MAXX WM03

実車をマジマジと見たことがなく👀
展示車やスライドでは大きさがわからなかった😅

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冬タイヤシーズンもそろそろ終わりかな❓
限定モデルなんて高価過ぎる🫣
レース向けに軽量化されたスポーツホイール🛞

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ラパンにはこの子がお似合いかも😍
ブルーボディにピンクのホイール🌸
KAWAIIかもしれない🫶
要検討ということにしときます⭕️

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前回の裏組み直後の運転席側エア漏れから母親カーのスタッドレスを拝借して履き潰し🚙
組み直し後からワイヤー出始めギリギリまで使用😁
運転席側約1,500km、助手席側約2,500km走行🤔
空気圧を300kpaにしてたからか冬場だからなのか
なんともよくわからん❓

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最後の在庫タイヤになります💦
次は165/40R16を購入してみようかな🙄

TEAMマサミ

初コメント失礼しますタイヤ組み換えの走行距離はJLINEアクスル装着の状態ですか？ここまでタイヤが減るものでしょうか… もし気に障ったら無視でOKです

27日前

watage

TEAMマサミさんコメントありがとうございますアクスル装着での走行距離になります元々ロアアーム下5㎜仕様に仕上げられた車なのでトーが全く合ってないのが原因かもしれません

27日前

TEAMマサミ

返信ありがとうございますタイヤ減りの投稿が多いようでしたのでついコメしてしまいました。。原因了解しておられるなら心配無用でしたね😅

26日前

watage

こちらこそ気にかけていただきありがとうございました投稿1発目から拝見させていただきました原因については想像での話です何かアドバイスありますか？

26日前

TEAMマサミ

やはりアクスルを新調された方が良いのではないでしょうか？ JLINEのトーアングルLOWはリムが完全に被る車高ですから設定された車高と全く合ってないと思われます（watageさんの予想通りです）僕が現在付けているアクスルはアクスル取付ボルトの高さと、ショック取付ボルトの高さを計測してそれに合わせたトーアングルでワンオフされています。そのため8度のキャンバー角でもタイヤがすぐに減る事はありません僕も以前はトー角を考えずにリヤキャンバーつけて走ってましたので裏組したり前後を入れ替えたりしてました笑

26日前