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アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例

2023年10月21日 02時37分

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かずホンダ アクティバン HH6

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

2号機の外装も弄ろうと思いデュラックスの牽引フックを買ったものの一度目は牽引フックのポルトサイズを間違えて購入しお蔵入り😞でサイズを調べると12×1.75と分かったので懲りずに購入したもののシャフトの長さが長くバンパーと牽引フックの穴の隙間が無く写真のように飛び出てしまう為加工して取り付ける事に。

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

加工といってもシャフトを外してボルトを変えるだけですが😄
量販店でステンの全切りボルトとナットを購入しある程度の長さにカットします。

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

切ったボルトを取り付けます。
牽引フック本体とナットが十分にかかるぐらい突き出しておきます。

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

カバーを外しておくのも格好悪いのでカバーの中心に穴をあけます。

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

カバーと牽引フックの穴の間に隙間が空くのでワッシャーを2枚ほど入れます。

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

カバーを付けるとこんな感じ。

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

本体を取り付けて完成。
強度的には不安ですがそうそう使う事も無さそうですしある程度強度があればいいので良しとします。
ただ車検の時には外さないと駄目ですね😓

アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

ちなみに1号機用に買ったやつですがシャフトの長さが長くシャフトのネジ径がサイズ違いなのでカットして加工が必要ですね😞

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