RX-7のランサーターボ・ランタボ・ランエボに非ずに関するカスタム事例

先週の三連休最終日(オイラは土日連勤でしたが💦)、9月23日の午後。

63カリーナ乗りの友人がカリーナのレストア作業に出したら代車がなんと三菱ランサーターボ(ランエボに非ず、ランタボです‼️)だと言うので某所まで見に行ってきました💨💨

某所で待ち合わせしてランタボを従えてプチドライブ💨💨

見晴らしの良い峠の展望駐車場にて。

友人が借りた代車のランタボはオイラが約30年前に乗っていたランタボと色もグレードも全く同じ白、GSR‼️しかも極上モノ✨✨これはテンション上がるナァ～😆👍👍
当時、逆文字ステッカーが流行りましたね😁

エンジンもピカピカ✨✨
赤いサージタンクが懐かしい😄

シートベルトはTURBO TURBO TURBO TURBO・・・
この時期の三菱はミニカからスタリオンまでフルラインターボとして全車TURBO推しでしたねー😁

当時憧れたこのステッカー。
リミテッドスリップデフ装置車。
オイラのランタボはLSD無しやったナァ～🤣

マフラーとホイール以外はほぼオリジナルを保つ。
ノーマルステアリングも懐かしい。

黒くて柔らかい材質のリアスポイラーも懐かしアイテム😆
赤いTURBOエンブレムが誇らしい💪

MMCは三菱モーターコーポレーションの略称。
80年代の一時的のみ使われていたコーポレートマーク。

大阪平野をバックに📷

峠ドライブシーンも📷

ランタボは峠が似合う👍

カメラを友人に託してオイラも走行シーンを撮ってもらう📷

オープンで楽しむ峠は最高⤴️⤴️

いやー、エエもん見させてもらいましたわ😄

30年ほど前に乗っていたランタボ。
当時めっちゃ気に入っていて、コレに一生乗るぜ！と、思ってたのに未熟な腕で六甲を攻めて僅か7ヵ月で六甲に全損廃車にしてしまった。。。

あの時、壊してなかったら今でもランタボに乗り続けてたやろなぁ。

展望駐車場ではNCロードスターも来ていたので✨

勝手に・・・

MAZDAオープンコラボ😁
NCのオーナーさんとしばしマツダオープンスポーツ話で花が咲きました😁😁

あとから上がってきたサイバースポーツCR-X。
大阪環状のチームステッカーに斜行バー付きのロールバーが走りを予感させる👍

ホンダベルノのハチマキも懐かしい。
シビックだったらホンダプリモでしたね😄

ほんの僅かな時間でしたがお付き合いいただいた友人氏、ありがとうございました😄