ルカサーさんが投稿したカスタム事例

懐かしいですねー。
ワクワクゲートを前面に出したCM、ありましたねー(^^)
でも。。。ホンダはこれをやりたくてワクワクゲートを考案したのでしょうか？
こんなニーズがたくさんあるとでも？
今日は久々に辛口ですm(__)m

アンチネタです。気をつけてください。
アンチネタなのでタグにステップワゴンは入れません。
私はステップワゴンRPが大好きなので。

「ワクワクするゲート」
ゲート？門なの？ワクワクする？
全く意味がわからないモノに興味は湧きません。

全く意味がわからないネーミングなら横文字の方がカッコイイです。
「リアラゲッジドア」
「リアラゲッジイージーオープナー」
「ナロースペースドア」
(センスが無いので、あまりカッコよくありませんが)

ステップワゴンはファミリー車。という事でユルイネーミングをするなら、
「楽楽リアハッチドア」
楽なの？と興味が湧きます。

CMでは
背の低い奥様が大きなラゲッジドアをガーンと開けて、背伸びしてラゲッジの上を持って「うーん！」って力を入れながら「パンっ！」って閉める。
その隣りで小さなお子様を抱きながら横開きのドアを軽く開けて、子供を抱いたままサッと閉めて、奥様がニコっ！と笑う。
(これに近いCMがあったらごめんなさい(^◇^;))
ファミリーユーザーでは奥様への求心力は大切。
これで
売り上げ倍増ですよ(←言い過ぎ)

販売台数の低迷をよく記事にされますねぇ。
これ、結局はノーマルステップワゴンが売れて無いからだと思いませんか？

一番売れてるMサイズミニバンのセレナとの比較。
ハイウェイスターとスパーダ、どっちを多く見かけますかねぇ。
そんなに引けは取らないかと。
ノーマルステップとセレナ。。。セレナをよく見ると思いませんか？いや、ノーマルステップを見かけ無さ過ぎとも。。。
ノーマルステップはステップワゴン全体の2割もいないそうです。
(RPでのお話)

ステップワゴン＝スパーダ
それを望んでるかのようなマイナーチェンジで差別化。
スパーダが増えてる分、ノーマルが落ち込んでませんか？ホンダさん！！
他社を食うにはノーマルの商品イメージアップじゃないの？
なぜ、ノーマルにも後期型のマスクを作り、ハイブリッドを入れてあげないの？
あのデザインに根強いファンがいるとしても、取り入れるべきは他社との競争力じゃないの？
(前期が好きならマイナー前に買いますって！)
ボンネットやライトも共通化できるから、生産ラインも一本化でき今よりも値下げが可能になるのでは？

「スパーダ欲しいけど、高くて手が出ない」
そんなユーザーを救い上げるグレードがあっても良いんじゃないの？それがグレード構成じゃないでしょうか。

イカツイのがイヤだっ！というユーザーを救い上げるのが目的ならば残念ですが、今の構成では無理があります。トヨタのように兄弟車を作るしかありません。
現在の構成に戦略性は感じません。

これは私が分からない事なのですが。。。
知っていれば教えて欲しいです。

なぜ、ハイブリッドは
「スパーダG」
「スパーダG-EX」
なのでしょうか？
「スパーダ・ハイブリッド」
「スパーダ・ハイブリッドCS」
(何でも良い)とかの方が分かりやすくないでしょうか？

どう見ても
ステップワゴンG
ステップワゴンG-EX
との関連性が分からない(^◇^;)
この2グレードがハイブリッドになった訳でもないし。

そこに社員の誰からも異を唱えられないYESマン企業であれば、大変残念な事だと思います。