スイフトスポーツの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・DIY・新年初カスタムに関するカスタム事例

新年早々、高額メンテ商品をポチりました！

これで所有してる間は交換しなくて済みます(笑)
交換はちゃちゃっと終わるのでアップはしないと思います。。。

忘れてなければ撮影しますが(；・∀・)

あ〜★

新品だ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

バッチリ、ロゴも刻印されてるぅ〜（笑）

はい！
秘密のパーツさんです(笑)

全て部品が揃ったので発表しますが。。。

みなさんご存知だと思いますが、私はZC32Sに乗っています(笑)

で、お友達のチョンタさんのスイスポが結構、自分が好きなスタイルで、できる範囲で真似してます(笑)
いや。。。リスペクトしてます★
きっと同じボディーカラーで自分の車もこうしたらこうなるのかと容易に想像できるからです(*´﹃｀*)

そこで、ZC72Sのテールを流用しようと思ったわけです！

そこで一つ問題点がありましてそれを簡単に解決してくれるのがこちらのパーツ！

ZC32SのバックランプはT16で、ZC72SはS25というバルブが使われてます。

それ以外は共通なんでそのまま流用できますけど、バックランプだけ加工しないと取り付けできません。。。

配線加工したら早いですが、元に戻すのにまた加工しないといけないので面倒くさいことが発生します(笑)

んで、クリスタルアイさんから出てるバックランプ変換ハーネスを買いました！

バルブは問題なくソケットに嵌り、あとはソケットをテールランプに嵌めるだけ！！！

と思いきや次へ続く。。。。。

S25シングル球並行180°のバルブを購入しました！！

以前に投稿したやつですね！

バルブ装着後★☆

はい！！
続きを始めます(笑)

赤丸の爪！！！！！

これが大きすぎてテールランプ側に入りません(笑)
何度やっても嵌まらずどうしようかと5分ほど一休さんとなり考えました！

そう！
小さくしたらいいジャマイカ★☆
素材自体はそこまで硬くないのでとりあえずカッターで必要最低限の加工をしていきます！

いきなり大きくカットすると取り返しがつかなくなるのでテールランプ側の取り付け穴に合わせながら少しずつカットして左右6箇所を作業していきます。。。

はい、完成★

我ながら素晴らしい適応能力　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ　(笑)
ある物でその場をしのぐ。。。

ボディーに取り付けてないので完全な正面がわかりません(笑)
なので、バルブを正面から見てバルブが傾いてないか調整しながらさらに加工しました！

見事にテールランプにも嵌りフィニッシュ！！！

これで配線加工もせずに移植できます☆

あ、今更ですが床が畳になってるのは秘密の部屋で加工したので床が変わってます(笑)
『どうでもいい情報Σ(´∀｀；)』

番外編。。。

油温管理したいけど〜

このレー探にはその機能はありません。。

白丸のとこ。。。

安心してください！UFOじゃないですよ、飛行機ですよ(笑)