ランドクルーザープラドのYAKIMAメガウォーリアー・YAKIMAレールバー・ビッグロゴエンブレム・グリルマーカー・シュノーケルに関するカスタム事例
2023年12月02日 11時12分
見かけたら気軽に声かけてください♬ 人生1度❗️一期一会を大切に 車の相談なら「Givers_factory_」へ♬ インスタフォローもお願いします♬ アメ車&オフ車大好きです 逆輸入CBアコードクーペ→CDアコード→スペースギア→SXUハリアー→95プラド（後期）→150プラド（前期）4000cc ノーマルからカスタムしてます。業者に出さずに出来るだけ低価格、DIYメインでカスタムを基本としていじっています！ アメ車&オフロード系の方どうぞ宜しくお願いします‼️
希少なノーラックStyle✨これはこれで良い♬
早勤務の癖で早起きしちゃったので朝焼け写活📸からのレールバーリニューアル😊
オールアンバー🟧
年に一度のメンテナンス&ヤキマレールバー格安ゲットによりリニューアル♬
車体との一体感半端ない🤩
昔から欲しかったけど、高いのとTERZOの脱着お手軽感（所要時間どちらも10分位）とオーニングの取り付け強度の問題でTERZOずっと使ってきたけど、破格でゲットできたので、少し付けてみようかなと。
YAKIMA×YAKIMAは流石に良い✨
夏場のオーニングシーズンに継続するかはまたその時の判断ですね😊
TERZOの浮いてる感が昔からあまり好きでなかったんです🤔
隙間がなくなり、くっついてるみたいな感じ良いですね✨さすがYAKIMA with YAKIMA😁
実測✨
2.2切れるかなと思ったんですが、流石にそこだけまで行かなかったです😅
4cmくらいは全高ダウンしてるかな♬
結局2.2は❌でTERZOの時同様2.3以下でないと立体は入れませんね😆まぁしょうがないか。
メンテは溶接部の錆止めとエクステンションで延長してる接続部をナシジテープで防水加工です！
かれこれ7年くらい使用してるけど、しっかりメンテナスしてる分、全然錆びないし、筒の中もサビの音してませんね✨
なんでもメンテナンスは大事って事ですね😌
