ランサーエボリューションのR1Rに関するカスタム事例
2022年07月03日 07時25分
約2年使ったトーヨーR1Rですが、空気圧等も癖がつかめてきました。個人的には、若干空気圧高めの方がハンドリングやR1Rの特性が分かりやすいと思います。今のところF2.6R2.4と街乗りは冷間で乗ってます。これを山やサーキット等は少し下げの、ピークは高めでも良いぐらいだと思います。ただ昔からR1Rはタレが早いといわれているので、冬場のサーキットでもキツイかも?しかしタレても、スライドコントロールはしやすいタイヤだと思うので結果的には、サーキットでも楽しめると思います。今どきの重量級スポーツカーはわかりませんが…。後BSを履いていて、R1Rにしたらとてつもなく変な感じに思う方はいると思いますよ。ちょっと癖が強いですが低温からグリップは出てくれるので、ストリートや山などではグリップは良いと思います。値段を考えたら結構アリですよ!
