2022年07月03日 07時25分
約2年使ったトーヨーR1Rですが、空気圧等も癖がつかめてきました。個人的には、若干空気圧高めの方がハンドリングやR1Rの特性が分かりやすいと思います。今のところF2.6R2.4と街乗りは冷間で乗ってます。これを山やサーキット等は少し下げの、ピークは高めでも良いぐらいだと思います。ただ昔からR1Rはタレが早いといわれているので、冬場のサーキットでもキツイかも?しかしタレても、スライドコントロールはしやすいタイヤだと思うので結果的には、サーキットでも楽しめると思います。今どきの重量級スポーツカーはわかりませんが…。後BSを履いていて、R1Rにしたらとてつもなく変な感じに思う方はいると思いますよ。ちょっと癖が強いですが低温からグリップは出てくれるので、ストリートや山などではグリップは良いと思います。値段を考えたら結構アリですよ!
帯広にも出現今冬季シーズンは誘導尋問の結果、帯広・音更を中心に活動中とのこと札幌ナンバー78白プリウス
うーぬ、エンジン温まった時に2気筒爆発してない音なる、、、加速もしないしインジェクター、プラグ、イグニッションベルトコマズレなし色々やったが治らないななんだろう
マフラー交換しました！ネジが取れないとの事で板金屋さんに交換してもらって1泊2日で今日帰って来たので走ってました！以前オフ会で教えていただいた方の言う通り...
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私がが給油するスタンドは土日祝と平日でも夜は3円割引があります。今日、ランサーと嫁クルマ、両方入れましたが割引有りでハイオク174円、レギュラー163円。...
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