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eKスポーツのスプリング交換・車高調整・田舎ドライブ・カメ活・買いたい車に関するカスタム事例

eKスポーツのスプリング交換・車高調整・田舎ドライブ・カメ活・買いたい車に関するカスタム事例

2020年08月19日 16時48分

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SIO三菱 eKスポーツ H82W

GR86とekスポーツ に乗ってます! 色々な車のカスタムを見て、勉強してます! これからはGR86をメインに弄っていこうと思います!

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ekスポーツ 最終形態!完成(仮)😆

お盆休みでリアスプリングとアジャスターを交換しました!
ついでにフロントを15mm下げました。

フロントもリアも干渉はしていないわけもなく、
インナーのクリップが削れ、バンパーの耳が削れていますが理想(限界)車高になりました!

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スティングレー用のアジャスターを流用。

スプリングはLEON 150mm 6k をつけました。

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地元の田舎道でパシャリ!!📸

電柱だらけでどこから撮っても電線が入る笑

今の車高が限界です。
これ以上はアクスルを交換しないと下げれません。
次はセダンとかスポーツセダンとかに乗りたいので、この車を大きく弄るのは最後かな。
まだまだ乗るけど…

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こちら買い手募集しております!EKスポーツに履かせていた16インチホイールです!4本!富山県内なら僕が配達しますよー!

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お題

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休日…天気良さそうだったので…1ヶ月ぶりにエンジンに火を入れ…タイヤの空気圧を(1ヶ月ぶりに)チェックしたら…両車両共に20ka減💧空気を入れて青いやつで...

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妻のeKスポーツ名義変更も終わりこれから内装を!ドアミラー助手席側だけウィーンと音のみ、今度分解ですかね?初給油【記録するのは】11.2でた。

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