アクセラスポーツのマツダ・アクセラスポーツ・HKS スーパーSQV4・KENSTYLE・Defiに関するカスタム事例
2018年12月23日 03時03分
アクセラスポーツ一筋の小泉さんです。 【愛車遍歴】 旧:BK5P アクセラスポーツ15C(5MT) ↓ メイン:BM2FS アクセラスポーツXD(6MT) サブ:BK3P マツダスピードアクセラ(6MT) 2.2Lディーゼルと2.3Lターボはキャラクターが全く異なるので、それぞれを持ち味を活かした弄りを心掛けています。
コックピットです
2018年12月23日 03時03分
アクセラスポーツ一筋の小泉さんです。 【愛車遍歴】 旧:BK5P アクセラスポーツ15C(5MT) ↓ メイン:BM2FS アクセラスポーツXD(6MT) サブ:BK3P マツダスピードアクセラ(6MT) 2.2Lディーゼルと2.3Lターボはキャラクターが全く異なるので、それぞれを持ち味を活かした弄りを心掛けています。
コックピットです
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簡単に出来るフォグレス化最近運転してるとたまにギアが入りにくいです。クラッチ限界近いですかね?ミッションオイル変えたら多少変わりますかね。教えて貰えると助...
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長所・丁度いいサイズ感、取り回しがよく、運転しやすい。・1.5Lなので経済的。・教習車にも使われている車で学びが得られる。・5MT・街乗りでもパワー使い切...