510の旧車はスポーツだ!・本気の旧車は美しい・JCCATSUKUBAMEETING・tscupclubman・おさるレーシングwithシマシマモータースに関するカスタム事例
2021年07月08日 22時09分
電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!
JCCA Tsukuba meeting summerにサポートで参加してきました〜😊
ほぼ一番乗りで、筑波入り😍
チケットもらってなかったのですが、
行くのが早すぎて…
「オフィシャルの人ね😀」
「はい😎」
無事入場😍
誰もいないサーキット。
静けさの中に、しとしとと雨の☂️音だけが聞こえてくる
朝一の第一ホール🏌️♂️
明け方の波待ち🏄♂️
どれも気持ちいいけど、ここは特別な空気がある
ガレージを開けると。
そこには、きっちりと仕上がった本気の旧車達
段々と自分の水温が上がってくる
気付けば周りは色とりどりの旧車達
カテゴリーによっては、異種混合戦状態
しかし、今日は雨です☂️
でも、止んできた?
また、降ってきた😅
スリック?レイン?はたまたカットスリック??
経験… 状況判断… マシンのスペック…
判断材料は沢山ある。
最後は、ドライバーの腕??
我らが、インフィニティwith Sunnyは、まだまだ経験も少なく、タイヤも何セットも持ってない😅
他の車はほぼレインタイヤ。
ただ、レインが無いので、うちは借り物のカットスリックをチョイス。
少しでも路面が乾いてくれば、かなり食いつく!
ただ…乾くまでが😭
大先輩と最終チェック👍
この方は、何十年前からSunnyでレースを始め、
ドリキンの若い頃を支えてきた方です😍
レースに向かう姿勢や、準備の大切さ。
その中でも、周りを気遣う優しさ😊
見習うことしか無いです😍
私、その辺にいる整備士の一人、できる事は限られていますが…やれる事はなんでもやります。
単純ながら、安全性を第一に。
そして、軽量化。
700キロちょいしかない車体に、150馬力のエンジン。
技術と言うか、知恵と歴史の集大成のような車。
こう言う車に携われるだけで幸せです😍
さぁ準備は良いかい?
スタートまで3分😆
サポートの退場の案内。
コース内では一気に戦闘ムード!!!!
ドライバーの緊張が伝わってくる。
こっからは何も出来ないけど、
とにかく無事に帰って来いよ〜👍
さぁ行け〜😊
結果は、残念ながら…
レース中の動画はありませんが、無事に帰ってきました😍
それだけで上出来!!
その裏では…
インフィニティ代表のSunnyが…
その後のTSCUP の上位クラス。minor touringクラスでも…
普段から色々面倒を見てくれる方のSunnyまで😭
本当悪天候の中、参加していた全ての人にお疲れ様でした!
そしてありがとう😊ございます!
と伝えたい!
そしていつかは!表彰台っすよ😆👍
そしていつかは?!
おしまい😆