ハイゼットカーゴのハンドル交換・ディープコーンステアリング・OMPステアリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのハンドル交換・ディープコーンステアリング・OMPステアリングに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのハンドル交換・ディープコーンステアリング・OMPステアリングに関するカスタム事例

2021年12月09日 09時27分

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よp ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V

2020年1月、ハイゼットカーゴS331V、2013年式、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw

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またまたハンドルをディープコーンに交換。
やっぱりブレーキ、アクセルペダルに足を合わせると手が微妙にハンドルと合わない。
アメリカとかのストックカーレース的なポジションがいいのかな?
ウィンカー、ワイパーが遠いけど、スイフトでディープコーンハンドルで普通に運転してたからとりあえず大丈夫。
あとはハンドルですセンター合わせたいなー

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