オーリスのブレーキオーバーホールに関するカスタム事例
2019年03月12日 04時34分
ローターとパッド(ディクセルES)同時交換。
純正+αの制動力。ミニサーキットならこれくらいでいいかも🤔
ダストは多し!😅
2019年03月12日 04時34分
ローターとパッド(ディクセルES)同時交換。
純正+αの制動力。ミニサーキットならこれくらいでいいかも🤔
ダストは多し!😅
前回の投稿の吹かし動画あったので載せます笑(電光ナンバーに変えてない時のやつ)個人的には結構気に入ってました!実際聞くとそこそこ爆音です
フューエルキャップのボッチがおバカさんになっていたのでキャップごと交換しました(140系カローラと共通)反しみんな無いやんけwフューエルドア開ける度に外れ...
215/45/177J+42ツラウチ具合フロント約-10mmリア約-20mm引っ込み(反対もほぼ同じぐらい)スペーサーとか使わないでほぼツライチにしたいで...