2020年02月23日 20時43分
PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ
いわゆるブローオフバルブ、純正と比べターボラグが大幅に改善された。
純正ではターボが入るまでラグがありもどかしく感じここ一番の加速に遅れが生じていたが、そのようなフラストレーションから解放される。
構造上ブローオフの音は出ないが、確実に車の性能が向上するので間違いない。
また高質な金属で仕上げられており、純正樹脂と比べ高級感もあり気持ちが昂ぶる。
とりあえず生存報告も兼ねていつもの洗車場での一コマでも。相変わらず深夜時間帯は空いているので、ストレスフリーで時間も気にせず存分に車と向き合えます🙂一応お...
この何気無いバックショットが凛とした感じがしてお気に入り😌壮大なニュルレプのおしり達✨️ちなみに前からNBR2016,NBR2023,NBR2019,NB...
雨降ってたから車動かしたくなかったけど、親父が散髪に行け行けうるさかったから仕方なく…😅
天気が良かったので、写真を撮りに行ってきました。このアングル好きです🚗ローアングル📸お尻も良いね(^^)
ようやくFireTVStickの導入購入時からリアのスピーカーが壊れている問題を解決できました!!リアのスピーカー鳴るだけで全然音の広がり違うんですね(笑...
