ローレルのスリットローター・フェード・ブレーキ熱対策・教えてください！に関するカスタム事例

皆さんコロナで自粛の中いかがお過ごしでしょうか。

こんな時なので、CT先輩方に知恵をお借りしたいと思い投稿してみました。

フロントのブレーキローターをスリットに変更してから、お山でブレーキ温度上がってしまいフェードしました(こないだブレーキフルード交換済)。

ノーマルローター+社外パッドではフェードまでいかなかったんですが、スリットだと発熱量かなり上がるのでしょうか？

この場合の対処法にどのようなものがあるのか教えていただければと思います。

現状キャリパー純正、ブレーキラインも純正です。

ステンメッシュホースへの交換でかなり変わるのでしょうか？