ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例

2022年02月28日 18時53分

キャプテンのプロフィール画像
キャプテンスズキ ジムニー JB23W

基本ジムニー、または四駆の方以外フォロー、フォロバしません🙇オッサンなのであれもこれもボチボチやってます。

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

どなたか知識があれば教えて下さい🙇
先日、23後期のトランスファーが不動(切り替えができない)になりました。シフトアクチュエーターが動いてなかったので、交換しようとトランスファーコントロールファイナルギアのカバーを外そうとすると、オイルが吹き出しました。内圧が高くなっていたようです。トランスファーブリーザーが正常に作動してなかったのかなとか思いながら交換。難なく直ったのですが、、、。

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ファイナルコントロールギア

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

上が壊れてたヤーツ

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

何気にアクチュエーターにも、ブリーザーが存在します。で!

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

上が付いていたヤツ(壊れてる?)
下は最初に付いてたヤツ。
どっちか新しくて対策なのか何なのかわかりませんが、ぷらっちっくのヤツは、空気が通りません。
というわけで、情報を知りたい内容は
①ブリーザートラブルはあるのか
②プラスチックと金属性とどちらが、新しいのか。
③内圧が上がると、シフトフォークが動かなくなるのか
等です

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

情報があるかた、教えて下さい🙇

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