コペンの東京時代のお話・沖縄・足廻りのナラシ中・ネタ切れ・今はコペンに夢中なオッさんに関するカスタム事例

皆さまお疲れ様です。ここ数日忙しい毎日ですが。

んんん。。かなり下がってきてますが、写真ではわかりにくいですね。各４つのサスペンションや車高がバラバラで不安定なのはわかります。ボディーにも良くないですが、大丈夫。。少しくらいスパルタンに扱きます。最悪な状態でどんな走りをするのか、どこに負荷が掛かるのかもみてます。

さて。。ネタ切れにつき、予告した昔話を。
めんどくさい方はスルーでお願いします。

写真画質悪くて申し訳ありません。過去の写真なのです。ご理解下さい。正面からみて直ぐにわかると思います。 はい。。左がかなり下がってます。これを見る限り、専門の職人さんから言わせれば、

「これはリスクが大きく大掛かりな仕事になる。ウチでは。」って言葉が出て当たり前。モノコックボディーで見てわかるくらいのボディーは、ボディーを安定させる骨、骨格自体が終わってる事を意味しますから。オーナーさん有名なショップ5社の門を叩き、断られたのはわかります。何処の職人さんかはわかりませんでしたが、「あの人に相談してまて。」と自身の名前が上がったらしくて。

フロント左下がり。リヤは右上がりのひねり入ってるMGB。オーナーさんと色々話してみました。

「なぜこのMGを？レストア費用で程度の良い同じMGが2台は買えると思うけど。」

「このMGBは、個人輸入で日本で初めてナンバー取得した1台目のMGBなのです。ここまで運ぶのにも時間とお金が掛かってます。どうしても生かしたい。もしそちらも無理なら諦めます。再生できますか？どうでしょうか？」

「このMGBは生きますよ。。ちなみにオリジナルにこだわってますか？現行のフレームの厚みだったり、フロアのプレスラインの形状や、空気穴(水逃しの穴の拡張やオリジナルの逃がし方の変更)だったり。見えないところですが、モディファイは必要ですね。後はパネル一個一個開けなきゃ見積もりが出来ないって所です。細かなパネル類の部品が出ないなら再現し作るしか無いよ。特に骨はね。」

「わかりました！！お願いします！」ってガッチリ握手され手首ブンブン振られて（笑）

見積もり出来ない分、悪い部品の写真と部品として取れるのか？取れなきゃ作り直し、作ったパーツの写真を撮り残す事で了承してもらいました。

着手して完成までに撮った写真は約800枚以上。オーナーさんも確認の為に週何回か確認してもらう形で。

かなり掻い摘んでます。😊すみません。入荷着手から半年。1日の一般の板金塗装の業務を終えてからの作業です。1日3〜4時間。オーストラリア製のフレーム修正機、オートライナーに乗せ、フレームとボディーの修正。そこからモノコックフレームのモディファイ。写真ありませんが、推定オリジナルは1ミリの厚みのフレームに対して、フロント1・6ミリ、リヤ1・2ミリ、フロアー下左右2・3ミリで製作し取り付けました。
フレームパネルのプレスラインも骨の１つ。少し形状を変えて左右作り変えて取り付け。

ここまで約半。

一般的な板金塗装屋で、レストア用のローリングフレームもなく。（笑）ロープで天井に吊るし上げボディー下を仕上げた。全てのアンダーパネルと骨格を取り付けた後、もう一度フレーム修正機に乗せて微修正(溶接接合、スポット溶接、部材の厚み変更での歪みの修正。)を。
かなり掻い摘んでます。😊サビも全て削り除去した部分、作り変えた部分。全て下地から防錆処理の後、クッションゴム系のチッピングコート(白)を施工した後に、元々のボディー色の黒を塗装。アンダーにウレタン塗料4回塗り。対殺傷性クリアーを4回塗り込みました。アンダー終了。ここまで来てようやくボディーです。

ようやく普通に馬に乗せられます。ボディーもハンパなかったな。パテの量が。泣きたくなる。。イギリスの新聞がボディーとパテの間のカサ増し材として使われてたり。もう。。リヤフェンダーは後期のボディーが入手可能だったので、新品を。って。。エクボだらけのプレスラインのズレとか。。ボディーパネルの接合部分は、オリジナルと同じ半田を刷り込み削り処理。極力パテはつかいません。

リヤ廻りをスポット溶接でキメるオッさん。（笑）

このあたりから、オーナーさんの話し。良い方向に仕上がるのが確定、エンジンと足廻りはMGB専門業社(海外)シート内張、ホロ系のフレーム等もその専門の業者さんに委託されてて、
レストア費用考えるだけで物凄い。それだけ思い入れのあるクルマ。そんなオーナーさんは沢山みて来ましたし、その思い入れを形にする仕事をして来たオッさんです。。

同僚が帰宅した夜。ある日MGBのボディーは完成した。約2日でボディーの塗装。蛍光灯の光を見て頂けたら分かると思いますが、歪みの無いシャーシ&ボディーです。チリやボディー寸法全てオリジナルと同じに完成。。

写真はオーナーさんが撮ってくれました。