2018年04月18日 19時07分
メーター修理からようやく帰っては来ましたが、色々と不具合が･･･
ブースト計が動かない
カプラーの差込みが同じサイズが2口あるので差し換えてみた
やっぱり動かない
一度エンジンを切って再始動すると！
ようやく動いた！
そして、メーター照明が暗い所が数箇所
今回切れたとは言わないけど
交換しておきましたと言ってくれれば払うのに･･･
という訳でどうせならとLED化を
10ヶあればいいかと赤色LEDをポチッと
今日は休みでしたが、午前中仕事で午後からなんて思ってたら･･･
色々立て込んで結局4時まで会社に
5時に家に戻って日の入りまで1時間
さあやっちまえと
やれば出来る子
1時間で交換終了ー
鮮やかなメーターパネルになりました
生存報告です！特に変わりなく過ごしてました笑ぺん銀走を見に行ったりBB走TC1000に参加。プロの同乗走行で勉強させてもらいました😊簡単に43秒台出すし。...
リベンジ‼️ローアングルショットｫｫｫっ‼️どーでしょう😚今回は映らなかったバックカメラを映るようにしましたと言う話しです(*｀･ω･)ゞバックランプから...
洗車してドライブしてきました。ほうじ茶プリン和紅茶パフェ和紅茶ストレート
北九州で工場地帯と混ぜて撮影黒い車は難しいですね...軍艦を沈めて防波堤にしたという場所みたい最近レガシーも下げたい欲が出てきてます
充電反応無かったキーレス、ドアノブ暗証番号を修理原因は安定の基盤ハンダ割れ。さっさと治して終了
スバル車といえばアルミペダル！でも我が家のレガ氏には付いてないので、付けました！さりげない存在感が素晴らしい欲を言えばフットレストもアルミにしたいところ…。
車屋にタイベル交換出したら交換後エンジンが全くかからなくなりました。初爆はある感じですが………何が原因なのでしょうか
洗車して、ちゅるんちゅるんピカピカ✨
