G4のTOYOTA SORA・FCV・水素に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
G4のTOYOTA SORA・FCV・水素に関するカスタム事例

G4のTOYOTA SORA・FCV・水素に関するカスタム事例

2020年10月15日 15時37分

Banji Banjiのプロフィール画像
Banji Banjiジネッタ G4

デザインのお仕事と習字の先生🙂相棒はGINETTA G4

G4のTOYOTA SORA・FCV・水素に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

製品外観図や取扱説明書を見てるだけで楽しいのはもはや病気?だな😛

昨日14日 オンラインで国際会議「水素閣僚会議」がありましたが・・・政治家の話より断然楽しい〜!💕

TK17 H2 70MPa(C1-132660)

IWATANIさんも確かドイツの規格?
充填ノズルは差し込むと通信で車と情報交換
-40℃で充填の必要がり2014年頃は凍りつく不具合もあったようです!

WEH社製だが日本製素材で設計変更など日本での使用を実現させているバルブの老舗 HAMAIさん!期待してます!🤗

http://www.hamai-valve.com/products_cms/new_energy/hydrogen_station/

http://www.jari.jp/tabid/259/pdid/6780/Default.aspx

https://www.osaka.cci.or.jp/ca_h_bj.pdf

下2つは数年前の資料ですが斜め読みでも参考になる・・・

G4のTOYOTA SORA・FCV・水素に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
G4のTOYOTA SORA・FCV・水素に関するカスタム事例の投稿画像3枚目
G4のTOYOTA SORA・FCV・水素に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

WEHのロゴがあった🙂

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