インプレッサ WRXのチューニングフェスタ・OS Nostalgic 1day・岡山国際サーキットに関するカスタム事例

昨日は、今年最後の車イベント見学として、岡山国際サーキットでのチューニングフェスタに行ってきました。😆

近年のチューニングフェスタは…観客が少なくなる一方で…尚且つチューニングメーカーの出店も少なくなり寂しいなぁ…と足が遠のいていたのですが…
去年からOS技研主催のOS nostalgic1dayが併催されるようになり、そちらに興味あり久しぶりに行きました。😊

で会場に行くと…
OS技研のコンプリートエンジン搭載車がお出迎え〜！

参加車両すべては紹介しきれませんので、自分的に注目した車を紹介させてもらいますね〜🤣

これに…

OS TC24エンジンのインジェクション仕様が😆

こちらには…

同じTC24エンジンなんですが、キャブ仕様！

で…これには…

OS TC16エンジンが搭載されていました。
因みに、OS TC24エンジンは受注生産のコンプリート販売されているそうですが、その価格は570万円だとか…にも関わらずバックオーダーを抱えている状態だそうです。😅

旧車の世界も極めると凄いことになりますね。😆

で…一般参加駐車スペースでは、真っ先にこのS30のもとへ😆　ここcar tuneでピックアップされたS30です。😊

綺麗にレストアされて、尚且つこのモディファイ！
大迫力でカッコ良かったですね〜っ！！

新しいメカを組み込んで旧車をストレスなく楽しむ、この旧車との付き合い方はアリですよね👍

オーナーさんは、若き女性なんですがオジサン達に愛車のことを楽しそうに説明している姿を見て本当に車が好きなんだなぁ…と、その姿をほのぼの見てました。😊
自分が訪れた時には、中々の人気っぷりで自分は声かけれませんでした😅
またどこかで見れたらいいなぁ…と思ってます。😁

ハコスカもやっぱカッコいいっすね！

このレビンは、もうピカピカで綺麗の一言！

エンジンルームもまるで新車のようでした。
オーナーさんの愛を強く感じましたね〜😁

これ見たときは興奮しましたね〜！
トミーカイラのコンプリートカーのM30です！！

この車がコンプリート販売された時…ついに日本でも外国並みに自動車メーカーでなくても、コンプリートカーが販売できる時代が来たかと興奮したものです。😆

エンジンに刻まれたトミーカイラの文字が誇らしげでした。🤣

あ…サーキットのピットには、NISMOが持ち込んだマシンが展示されていました。

懐かしいですねグループA R32です、当時のグループAレースでは無敵を誇っていましたね。
確か当時…NISMOから5500万円でプライベートチームに販売もされていましたよね。
今回は展示だけで…デモ走行はナシ…残念でした😓

で…nostalgicの会場に目を移すと…
グループA R32のレプリカマシンが🤣

ただし、カラーリングだけのレプリカマシンではありませんでしたね、サイド排気も再現されていて飾りでなくここから排気されていていい音させてましたよ〜！

室内もかなり忠実に再現されていました。🤣

室内といえば…このTC24エンジンを搭載しているS30

ダッシュボードがカーボンに…
これ…元になるオリジナルダッシュボードに本物カーボンシートを貼り込んで作り上げたものだそうで…
自分のGC8も、ダッシュボードが劣化してヘタってきたらカーボン貼り込み挑戦してみようか…なんて思いながら観察させてもらいました。🤣

そんな感じで、場内をウロウロしていたら…
貴重な場面に遭遇！バッテリーをあげてしまったTC24エンジン搭載車が、TC16エンジン搭載に助けてもらっているという…街中では絶対に見れない場でした。😅😂🤣

帰り際には、いつもの一般駐車場でのGC/GFウォッチをしたのですが、このGF1台だけでした。💧
前は…4〜5台には会えたんですけどね〜こういった点でもチューニングフェスタに寂しさを感じちゃってますね。😭
今後もOS nostalgic 1dayが併催され続けることを願わずにはいられませんね。😅

今年最後の車イベント見学は楽しめました！

来年は、1月2日（早っ！笑）のクラシックデイズ参加から車趣味スタートになりますね。🤣🤣🤣