スカイラインクーペのタイヤ・ホイール紹介・ホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2019年07月13日 21時30分
かなた日産 スカイラインクーペ CKV36
アラサーの自称・独身貴族です😅 車は週末に友達と釣りに行くか、買い物に行く時に使う駐車場のオブジェです🎣 遠回りしましたが結局車が好きです。 車はセダンかスポーツが好きです。 ノーズが長く、フロントのオーバーハングが短く、ワイドトレッド、車高が低い車(FR車)が好きです。 パワーよりハンドリングが良い車が好きです。 BMWとMINIも好きです。 1980〜2005年ぐらいまでの国産と外車も好きです。
もうちょっとノーマルで乗るつもりでしたが、我慢できずにインチアップしちゃいました！
R35 GT-R中期の純正20インチです。
レイズ製の鍛造で間違いないクオリティです。
しかも予想した通りめちゃめちゃカッコいいです。(車高を下げれば完璧)
タイヤを組んだ状態でもスカクー純正ホイールセットより軽いです。
鍛造…恐るべし。
ついでに高かったですが鍛造のホイールナットも奢りました。
これもびっくりするぐらい軽いです。
フロント側はいい感じでツラが出ます。
特に問題なし！ちなみにタイヤは
F:245/35R20です。
リアは純正車高だとハミ出ます。
でもフェンダーへの干渉はありませんでした。
爪が無いフェンダーで助かりました。
ローダウン必須ですね。
しばらくは純正車高でオーバーフェンダーをつけて乗ります。
ちなみにリアタイヤは
R:255/35R20です。
