エブリイバンのローダウン・ダウンサス取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エブリイバンのローダウン・ダウンサス取付に関するカスタム事例

エブリイバンのローダウン・ダウンサス取付に関するカスタム事例

2023年07月08日 17時28分

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ゆーすけ。スズキ エブリイバン DA64V

家庭的に見せかけて、、、 でも家庭的じゃないクルマに乗りつつ、、、 それでも心は家庭的な奴です。 アゲたりサゲたりしてるクルマに乗ってます。 皆様の渋〜〜〜い、エブリイに圧倒されてるそんな奴です( ^ω^ )

エブリイバンのローダウン・ダウンサス取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目
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ダウンサス投入。
きれーーに下がったけどフロントがっ!

ノーマルバネにプラスラインの
35ミリスペーサーを入れていたからなのか?

スペーサーとってダウンサス組んだら
スタビリンク短すぎて取り付けボルトが届かん笑

リフトアップした時に短いやつに変えたんかな?

しゃーないから、35ミリスペーサー+ダウンサスで取り付け。
フロント35ミリ上がったまま笑

調整式スタビリンク買わなあかんのかいな、、、

まぁ無知って怖いなって 話し。笑

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2024/11/23 06:39
エブリイバン DA17V

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一巻半カットでケツ上がり解消!デフとマフラーの干渉どーにかしたいなぁ😅皆さんはどんな対策されてますか?

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