86のエキゾーストマニホールド・イーカスタムタイプ1・パワーアップ計画進行中・86BRZ乗りと繋がりたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のエキゾーストマニホールド・イーカスタムタイプ1・パワーアップ計画進行中・86BRZ乗りと繋がりたいに関するカスタム事例

86のエキゾーストマニホールド・イーカスタムタイプ1・パワーアップ計画進行中・86BRZ乗りと繋がりたいに関するカスタム事例

2021年05月26日 19時34分

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KWSKトヨタ 86 ZN6

はじめてのマツダ車です なかなか刺激的な走りで楽しいです

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エキマニ買いました(*'▽'*)
キレーな仕上げだなぁ

取り付けは2週間後!

ECUTECと合わせて現車合わせとなります。

ブレーキオーバーライドシステムの削除、ローンチコントロールの搭載もしてもらいます。

僕は左足ブレーキをやるのですがアクセル踏んだ状態でブレーキ踏んでアンダーを殺すので、アクセルとブレーキの同時押しによるスロットル制御の介入をしてくるブレーキオーバーライドシステムは邪魔でしかないです。

というかVDCやTRCといった電子制御自体要らないです。常に全OFFにしてます。

これであのクソみたいなショボい中間トルクが良くなれば良いですが、、、😅

マフラーはあえての純正です。細い口径にして中間トルクを太らせたいという狙いがあるからです。
高回転は別に要らない。欲しいのは中間トルクですので。

とにかく生まれ変わる86にワクワクしています^_^

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皆さんこんばんは!🌛いつもいいね、コメントありがとうございます!お題の「マフラー大百科」で投稿します!純正マフラーですが一応気に入ってます。満開の桜と86...

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86

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