だいだいさんが投稿した這う仕事ネタ・今日は足回りじゃないよ・ISCV清掃・皆様お疲れ様でした❗・RECSよりREXが好き🤣に関するカスタム事例
2020年10月17日 19時45分
フツー車なんで、メンテナンスを 中心に😁 オーディオ好き⤴️ 見た目も大事ですがHi-Fiが イチバン👍 コメントのやり取り大好きです 一言頂けると喜びます(ΦωΦ)✨
自動車業界の底辺をハイハイしてる仕事ネタです🤭
エンジンのかかり具合が悪いと言うことで、アイドリング時の吸入空気量の調整バルブを清掃しまーす✨
ココの取り付けネジはよく転がして失くしやすいので要注意😭
溜まって硬くなったカーボン汚れはクリーナー吹き付けても簡単には落ちないので、小さいマイナスドライバーなどで削る様に取ってからの、クリーナーで仕上げの清掃👍
もちろん取り付け箇所のポート内もクリーナー吹き付けて😁
組み付けたら5秒以上IGオンにして初期学習🎵
電スロ清掃後は各メーカーでリセットと初期学習が異なるので、分からない時は聞いて下さいませ👍
あ、専門的とのコメント頂いたので、追加🎵
この場合のエンジンのかかりが悪い=クランキングしてもいつもの様にエンジンがかからないって場合です❗
季節の変わり目はアイドリング制御がカーボン汚れにより、バルブ開度より空気を吸えてなくてガソリンがキチンと燃焼できなくて、エンジンの初爆がこないって意味です😂
ダイハツのKFエンジンはEGR付いてるので、バルブ先端の堆積物多め🤣
ワコーズのレックスやっとけば良かろ〜もん❓
レックスはスロットルボディから後ろ〜燃焼室にかけてのハナスなんで、スロットルボディ廻りをキレイにする代物ではないですね😙
こういう汚れを最小限に抑えていく手段としては有効だと思います❗
もちろん、レックスをこういうトコの清掃とセットでヤッて、燃料洗浄添加剤注入してインジェクターの噴霧状態まで考えてくれるお店はホンモノだと思います🎵
皆様、1週間お疲れ様でした❗🤞(ΦωΦ)