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S2000のS2の整備ブログ・タイヤのはめ替え・DIY・タイムアタックタイヤで周回しちゃダメ?でも、楽しいよ?😜・シバタイヤを使ってみたに関するカスタム事例

S2000のS2の整備ブログ・タイヤのはめ替え・DIY・タイムアタックタイヤで周回しちゃダメ?でも、楽しいよ?😜・シバタイヤを使ってみたに関するカスタム事例

2024年07月13日 15時42分

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ますた〜♪ホンダ S2000 AP2

モータースポーツが大好きです🥰 NA8Cから始まって、FD3S、DC5-R、AP2と、乗り継いできましたが、CR-Xデルソル、EG4、EG6、DA6にも、練習車両や耐久レース車両として乗っていました。 S2のリフレッシュが完成したので、久しぶりにヒルクライムやサーキットの競技イベントに参加して、タイムアタックを楽しんでいくので、どこかで会ったら仲良くしてください♪🚗

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シバタイヤを外してみました😄

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左のリヤタイヤ

サーキット2回
ヒルクライム1回

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右のリヤタイヤ

センターリブが斜めに削れてる😅

でも、
この状態で、
6月の走行で、
エンジンの息つきがあって、
MLSで6秒台って事は

冬に新品タイヤなら?😳✨
期待に胸が膨らみますね😍

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まあ、その前に、エンジントラブル直さないといけないのですけどね🤣🤣🤣

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コレは左の前

リヤよりもタイヤの状態は良いのですが

リヤと違ってタイヤうんこが付きます。

センターのリブは、やはり削れていますね。

シバタイヤは、熱が入り過ぎるとセンターのリブにダメージが入りやすいようです。🤔

走行会で楽しくなってしまって、2〜3周くらいごとにクーリングは入れつつも、水温だけ見ながら12周くらいガンガン走るのを3セットで、あっという間にタイヤが痛みました🤣🤣🤣

周回数を少なめに切り上げると、この症状は出ません。👍

1〜2周走って2周クーリング、3回アタックしたらピットイン。みたいな走り方してたら、メチャクチャ綺麗に減りましたから😊👍

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右前です

うんこ💩多いですね😅

そして、熱も入り過ぎてる💦
めっちゃセンターリブ削れてます😂

タイムアタックタイヤで、周回を楽しむとこうなるよ🤪

っていう見本ですな🤣
でも、実は最初から知ってました😄

だって、私より先にもっと激しく走り回っている方がいましたから😁笑笑

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