CX-8のi-dm・インテリジェントドライブマスターに関するカスタム事例
2020年02月25日 01時17分
リョースケはん(キャーキャーうるさい方)マツダ CX-8 KG2P
辛いものとカラオケが好きな車好きです٩( 'ω' )و お気軽にフォロー下さい。 私もお気軽にフォローしますｗ 車歴 ・デリカ(スターワゴン)←実家の ・SAVANNA RX-7(FC) ・デリカ(スペースギア)←実家の ・SAVANNA RX-7(FC) ・SAVANNA RX-7(FC)←今の ・vivio Bistro ・MSアクセラ(BK) ・MSアクセラ(BK) ・RX-7(FD) ・アクセラスポーツ(BL) ・CX-8(XD)←今の ・DG17V←仕事車
「車に評価されるなど不愉快」と、購入直後に即非表示にしてたi-DM。
でもこれがスコア出せない奴の言い訳ではいかんと、そんなん言うならドライバーとして車による評価など軽く捩じ伏せて然りだろうと、ちょっと気持ちを改め真面目に走ってみた。
2ndステージのアベレージ4.2から実働5日で3rdステージへ。
同じドライバー設定を嫁と共有してたから4.2なんてスコアだったけど、使うキー分けて俺だけの運転で評価したらあっちゅーま。
どうしたらスコア加算になるのか試してみたところ、i-DMは判定が緩い。
少々ミスっても5.0点は出る。
街乗りより本当は峠走って「5.0なんて普通」と言いたいところ。
それでこそちゃんと技術を証明できる。
このペースだと次回の運転時には3rdステージ終わりそうなので、一応5thステージ解放はしておいた。
近々峠走ってどんな評価出るかやってみますｗ
