ヴィッツのVitz・感度MAX・感度MAX感想・スロコンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのVitz・感度MAX・感度MAX感想・スロコンに関するカスタム事例

ヴィッツのVitz・感度MAX・感度MAX感想・スロコンに関するカスタム事例

2019年12月28日 23時18分

Char(ちゃー)のプロフィール画像
Char(ちゃー)トヨタ ヴィッツ NCP131

愛車:NCP131 Vitz GRspots GR (5MT) 北の大地でのんびりドライブしとります٩( 'ω' )و 将来的にジムカーナやサーキットに出るために少しずつVitzに手を加えて行く予定

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ボーナスも出て車いじりをしようと思いスロコン「感度MAX」を購入しましたわ

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スロットルに刺さってる6ピンの端子に感度MAXを割り込ませるだけだったのでクッソ簡単に取り付けは完了しました。

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装着後、すぐに試走に行きました。
スロコンを付けていない時と同じ様なアクセル操作で発進しようとするとロケットスタートの如くグイッと加速するので早く慣れないと色々危ないかも…(-᷅_-᷄๑)

変化が一番体験できるのは、信号からのスタート時と1〜3000回転の低回転時にアクセルを踏み込んだ時。
今までアクセルを踏み込んでから反応するまでほんの一瞬、間があってかったるい感じがしましたがそれが解消されました。

値段も「安い!」とは言えないですし、スロコンを付けて変化が体験できるか少し不安な点がありましたが…
そんな不安が吹き飛ぶくらい違いが分かったので大変満足です。

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ボーナス出たら買うぞー

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