スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2024年01月10日 22時51分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
娘の🏊️の送り迎えでいつもの郵便局🏣で撮影しました💡何か、フロントリップ💄が前よりも下がって見えるのは気のせいでしょうか⁉️😅
やっぱり気のせいじゃないですよね⁉️😅拳1個位になってる気がします。車高全上げでこれは、厳しい段きり走行しまくってます😂BLITZのスプリングが、馴染んだのかもです😱💦何とか月末のスプリング交換まで割らない様に気を付けます😨
まだ、これしか走って無いのですが、1ヵ月典型で、LSDとミッションoilを交換した方が良いか考えてます😅最初はかなり汚れてる気がするので、やる方のが良いですか⁉️低速で曲がるとバキバキ鳴り初めます😂キレて無いですよ❗🤣