エスティマの50エスティマ・LED・ヘッドライトLED化・D4S LEDバルブ・ヘッドライト暗いに関するカスタム事例

LEDヘッドランプ検証結果
D4LED ¥8700

角度調整しただけで大体光軸の位置は合ってる

最低基準値が６４００の所１４０００前後まで上がってるので基準値の2.5倍弱。変更前から3ー4倍。磨かないで純正劣化バルブの7倍弱の光量アップ。
よくプロジェクターだからLEDなんでも良いとか聞ききますがそんな事はないです。実際に国産有名ライトバルブメーカーのLED試作テストしましたけどどれだけ繰り返しテスト品、車両試してか。。
軸が回転できるようになって色んなライトにいい影響をもたらしたとおもう。例え小糸でもピアでもベロフでも高級なものがベストではない場合が多々ある

いいね、明るい　ローのエルボーでもロジックでもバッチリ車検OKな合法車両になりやした
ロジックは画面右の十字の緑の部分。ざっくりいうと下に6センチの位置にカットライン測定点ありますよーと。
6センチや下7センチはライトに対して10メートル先の高さ。測定点で言えばエルボー7センチと比べると10メーター先で1センチ上がってるって事。
大体最近の純正LEDのプロジェクターライトが２５０００位が多いので１５年落ちのから割りしてないライトなら上出来。
こないだコート剤塗ったけど黄ばみはだいぶキテるのでちゃんと表面やればそれだけでもうちょい上がるでしょう。

このLEDは実際プロジェクターでやれる事全てやってもダメだったアウディにつけて良い結果が出た物と同じ物を買ったので実際賭けではあるがまだ期待はあったので一安心。耐久性は分かりませんが価格からしたら1、2年持てば満足です。だって国産有名HIDのD4バーナー入れたって次回の車検時は明るさ最低基準までいったらラッキーなくらい。アジアの海外製ならほぼアウト。って考えたら安いもん。上記は全ての車に当てはまるわけじゃないけども。

おまけ
フォグLED2色切り替え　白

黄色
色変わるのはいいけど、性能としてはシングルの方が良い

どうでもいい長文お付き合いありがとうございました😊