ラクティスの雑談・再度取付に関するカスタム事例
2022年06月23日 23時03分
メン👣👟トヨタ ラクティス NCP100
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蒸しますね💦💦
お山は涼しいですが毎夜濃霧です💦💦
バッテリーのボディーアース部分に接点復活剤をシュシュッと。
少し電圧上がった感じ。
急ブレーキ気味に止まるとCVTのロックアップが外れるのが遅く暫くしてカム角、クランク角の位置相違！？でチェックランプ点灯
そんな現象。。？
カムコン外す方向に。
カムコンが悪いわけじゃないと思いますが。
CVTオイルが粘度高いのかな。。💦
パワー感がないのでダイレクトイグニッションハーネスを再度取付。
やっぱりパワー感が違う。💪
今夜はこの写真の後帰宅。
最近燃料代上がったからなのか、下道トラック多いですね💦💦
90km/hしか出ないのに新東名3車線の右の追い越し車線で走っているの多くて運転手さんには申し訳ないけど迷惑。
120km/hから90km/hに減速の繰り返しだから。
今日じゃないですよ！
抑制機能をあと10km/h上げないと新区間開通しても危険だと思いますわ。。
写真だとそんなに感じませんが、濃霧ですよ🤔
この場所が開通したら120km区間になるのかわかりませんが。
