N-ONEのKIINAI愛車・HONDA The Power of Dreams・レイル/ビートラッシュ・早朝弄り・BRITZアルミプレートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのKIINAI愛車・HONDA The Power of Dreams・レイル/ビートラッシュ・早朝弄り・BRITZアルミプレートに関するカスタム事例

N-ONEのKIINAI愛車・HONDA The Power of Dreams・レイル/ビートラッシュ・早朝弄り・BRITZアルミプレートに関するカスタム事例

2020年08月30日 10時29分

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コロ🐯(コロスケ/虎路介)ホンダ N-ONE JG1

N-ONEの2022年カレンダー8月採用光栄です😭 22年3月ムーブキャンバスLA800Sも加わりました😊 22年4月から名古屋住まい。皆さまからのコメントをお待ちしています。

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皆さまこんにちは😃

今日も大変暑い1日となりそうですね🥵

そんな中、この時期の弄りの鉄則で夜明けと共にちょいと残りの宿題をやりました。kamaさんみたくキャンプ⛺️張るほど若くないのでもう無理は利きません😓

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成果物①

アクセルペダルの取り外しで難航しましたが皆様からのアドバイスを踏まえて再びチャレンジ

そしてフットレストも無理矢理セットしました😎

フットレストは大型化して使い易くなりました😆

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成果物②

BRITZアルミプレート

昨日、迷ショップのクリスタルさんで購入。
色々悩んだ結果、ここにしました🧐

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相変わらず後部座席は上げっぱなし

テスト走行して来ました。

バンパービームとフロアーバー装着で悪路での突き上げ後の収まりが良くなったと思います。

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この後は整備記録です。ご興味のある方はぜひご覧ください。

アクセルは結論として装着したままで無理な姿勢からでは力が入らないので外しました。

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マイナスドライバー2本に養生テープを貼り、ぐりぐりしながらペダルを何とか外せました👏

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そして新たなペダルを装着。しっかりした作りです👍

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鉄板購入まで待てないのでフットレストは暫定措置として両面テープで対応。

アクセルやブレーキでは出来ないですけどフットレストは左足を置くだけですからね😋

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運転席周りが派手になりました✨

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色々考えて、↑ここにしました。
他候補は↓です。

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こんなところもテスト

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もちろん仮つけですから

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ボディ汚くて申し訳ありません🙇‍♂️

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本来ならここですが余りに地味です😓
アップではなかなかですが…

最後までご覧いただきました方、誠にありがとうございました🙇‍♂️

パーツメーカーの取り扱い説明書のみでは対応しづらいことたびたびあると思いますが、カーチュンの皆さまにお知恵を借りながらすることは実践向きで助かります。感謝感謝🙇‍♂️

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お疲れ様です過去picですが、お題に乗っかって😊

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エンジンとミッションのオイル交換をしましたどちらもTAKUMIオイルを使用しますもうすぐ3年目のN-ONEくんのミッションオイルけっこう黒かった😓

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