GTOの四駆の日・目指せPickUpCars・オフ会・PickUpチャレンジ・4月もよろしくお願い致します🌸に関するカスタム事例

2023年04月09日 13時30分

#四駆の日 #目指せPickUpCars #オフ会 #PickUpチャレンジ #4月もよろしくお願い致します🌸

なにも足さない、なにも引かない。🤨 ありのまま、そのまま。🤨 この単純の複雑なこと。🤔 日本製GTカーのふるさと大江から。🙄 三菱一筋30年、ワンオーナーのGTO。😙 みんカラ、Twitter、Instagram、YouTubeもやってます。😀

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ハイパワーターボ＋4WD＋4WS…🤔

これ以上なにを望むのか…😏

ぴーさん

コメント失礼します。俺もトランスフォームに一票投じさせて頂きます。

2023年04月10日

寅松

バンブルビーを超える逸材になれと⁉️🤣

2023年04月10日

ポンコツ太郎　爺茶王

あとはトランスフォームじゃないですかね！

2023年04月09日

寅松

アクティブエアロだけじゃ足りないと仰られるか⁉️🤣

2023年04月10日

シン赤鯨乗り

望むならVTD-4WD、いや、三菱だからAYCですね。ちなみにGTOの4WSって、効き具合はどんなフィーリングなんですか？

2023年04月09日

寅松

そうですね。 AYCやらトルクベクタリングは欲しいですね🙂 大雨のコースを180km/hでレーンチェンジしても何の緊張感もなく普通に出来てしまう。ハンドルを切ってもお釣りを貰うことなく素早く左右に移動できてしまうオン・ザ・レールな感じですね🤔

2023年04月10日

シン赤鯨乗り

さすがですね。やはり三菱独自の技術で自然なフィーリングに仕上げてるんですね。 SVXも4WSの効きは電子制御で当時としてはかなり自然なフィーリングです。もっとも制御の緻密さで言えば現代の電子制御とは比べ物にならないほど雑ですが。なんせこの時代のコンピュータは○ビットですからね。😅 処理能力単位の桁が現代とは雲泥の差😅

2023年04月10日

寅松

自然な仕上がりですね。ただし、4WSを初めて体験する方はリアの動きに違和感を感じてしまう人もいたそうです。私の場合は、こういうモノだと理解して慣れ親しむ方向で楽しんでましたけどね😁 今のECUと制御技術と素材で予算の制約なしにリメイクしたGTOが出たらどんなモノになるか非常に興味がありますね🤔

2023年04月10日