マーチのブレーキライニング交換・長尾峠に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのブレーキライニング交換・長尾峠に関するカスタム事例

マーチのブレーキライニング交換・長尾峠に関するカスタム事例

2019年06月19日 20時30分

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ゆうじ日産 マーチ K12

マーチ12SRとカプチーノEA11と86前期の3台乗ってます! マーチはサーキットメイン、カプチーノは通勤車兼お遊び車両で86はサーキットメインです 気軽にフォローしてください!

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今日は、晴れたのでリアのブレーキライニングとホイールシリンダーを交換しました!
ライニングは、ディクセルのやつでサーキット向けの物を買いました!

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元はこんな感じで汚ったない感じでした!

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交換した後は、もう新車!?って感じでピカピカになりました!

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ホイールシリンダーは、もうサビが酷すぎてフルードが漏れる寸前まで行ってました…。
OHしようと思いましたが、これからもずっとマーチ乗りたいので新品に交換しました!

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終わった後は、家の近くの長尾峠に試走!
リア変えたらここまで変わるのか!ってくらい変わり、制動距離もそこそこ短くなったかな?って思いました!

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ほぼ車がいなくてそこそこいいテスト出来たかな?って思います!

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今日丁度リアのタイヤ取ったのでこの間友達に譲ってもらった7Jのホイールをつけたらツラッツラになりました!

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結構似合うしかっこいいぞ!?
早くタイヤ買って付けたいと思いました!

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マーチ K13

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天気が良すぎるので☀️お出かけついでに近場だけど黄昏に来た🚗³₃晴れてる日ほど最高なことはないよね、、!

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2025/04/05 13:56
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桜と島風

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2025/04/05 13:35
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夜桜満開はまだ先

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全然車高とか計測したことないけど、9cmギリギリ確保してたみたいです笑センターパイプのタイコが一番低い位置でした。これで真ん中が凸ってる立駐もクリアできて...

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マーチ K13改

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