プリウスの中古バンパー・補修塗装・自分でやるのは趣味だから・板金屋出した方が楽だよに関するカスタム事例
2020年04月18日 03時16分
昔はプライベーターでショップさん対抗のクラスで走ってました。 車好きが高じて 今は車のパーツ製作やケミカルを売る会社を経営してます。 とくに大好きなのは 足回りのセッティング。 固有振動数やバネの最大荷重、バネ自体のストロークまでこだわります。 あとチームなどには入りません。 車を生業とし、宣伝やイメージを担当する仕事柄チーム繋がりとかがある方が交通違反や事件起こすと、仕事なくなるのでご容赦願います。
塗装完成時写真 みんな塗装は興味あるみたいだから参考までに。
補修して、タルクパテ→削り→1液サフェ→面だしに板金パテ→1液サフェ→面だし削り→仕上げパテ→2液サフェ→ブラック塗装→マスキング→ブラック肌調整→3R3塗装→クリア仕上げ
届いた状態は傷まみれやし、なんか1番最初の塗装の仕上げがひどくて面はでてないし。なんやこれ状態 もちろん割れはバックリありました。
たぶんただ塗っただけ。新品はフィッティングは良かったんでしょう。
右側バックリわれて全体に歪んでるみたい。
その前に細かい面が出てない。
実際は、絶対置いただけじゃ座らない状態。どうやって撮ったのこの写真。
でも4500円だから仕方ないw
補修してパテからサフ入れて面だしした後、塗り分け。
補修は元の寸法になるようにやらないと無茶苦茶になるから気をつけないと。
面が出てないエアロはクソダサいからね