GSのドリフト兄弟・ビックスロットルに関するカスタム事例
2019年07月08日 17時59分
ばしまさ（人権無）レクサス GS GRS191
ドリフト兄弟 20年振りに復活しました。 2GR AT に拘っております(๑˃̵ᴗ˂̵) GROUP of LEXUS RUNNER′S サンルーフの無い車は人権が無いらしい…w
昨日のドライブは無事に何事も無く帰ってこれましたよ♫
ドライブコースはほぼ高速メインで 大垣から下って
新名神行って新しく開通した大安まで走って来ました✨♫
途中鈴鹿PAに寄ったら8耐のバイク🏍が展示して有りましたが！？
写真撮るの忘れました（笑）
ビックスロットルの学習もやっと💦終わりが近づいたと思います✨
学習が進むまでアイドリングが暴れる💦暴れる💦
感想ですが🤔 全域的にトルクが太くなった感じがしますね👍 吹け上がりも前よりも良くなりました✨
が！！自分の車はファイナルを4.1に換装してあるので 吹けの割には2速までは前に行かない💦（笑） 3からかな…体感出来るのは✨
多分ノーマルのGSからしてみれば、暴力的に加速してると思いますが♫
