ロードスターのXJR1300に関するカスタム事例
2022年09月19日 15時50分
wasabiマツダ ロードスター NCEC
CB400SFとNAロードスターが欲しい聴覚障害者です。 最近はXJR400Rを羨ましがるようになりました。 大型取ってから2ヶ月目。大型バイクを納車されて2ヶ月目。やはり小さいバイクの方が楽しそうで仕方がありませんw 今1番欲しいのはバリオス2。そしてCB400SF、XJR400もかな 現実で持てるなら🤤 ロードスターNC、アドレスv50、XJR1300現所有。 スイスポ、フォルツァ250過去所有。 千葉のどこかに居ます。 気軽に話しかけて下さいね。
ついにサイレンサー外してみました🤣
思った以上に爆音でビビりました🥹
会社のおっさん曰くSC54型CB1300SFに社外サイレンサーを取り付ける前にサイレンサー外した状態でエンジンかけてみたらノーマルより若干音大きい感じやなって言ってたんですよね
そこまで爆音じゃないそうです。といってもそのおっさんのSC54は2022年式ですからね（）
2022年式の方がノーマルマフラー音量アップされてる様ですが、マフラー交換でさらに音量アップする事は無いみたいです。トーンが変わった程度やなって。
2003〜2007年式の方がノーマルマフラー音量は小さいがサイレンサー交換のみで爆音になれるって感じでしょうか。CB1300はあまり詳しくないです😅
そもそもXJRを含んでFl車はそんなもんかなと期待してなかったですw
聴いた後はサイレンサーをスッと戻して帰りました（）
