ウィッシュのDIYに関するカスタム事例

オルタ交換　プラグ交換　ファンベルト交換　ラジエター交換　ウォーポン交換
致しました。
事の発端は、オルタ故障でついでに色々と！
そしてなぜラジエター交換かと言うと前期は、ラジエターキャップの右側のアッパーホースのエア抜きホースの付け根が劣化で弱いらしく自分がオルタ故障で拝見してた時に腕が触れただけでポロっと折れました。
これがオルタ交換時にならなくて良かったです。
皆さんもアッパーホースのエア抜きホースには、気をつけてください！
ZRエンジン系のラジエターの特病みたいです。
原因は、ホース内に少し残っているエアーが高温になり樹脂を痛めつけるそうです。
車種は、違いますがトラックとかでも良くあるらしくトラックメーカーから対策部品で折れた箇所にタップを建てて専用の接着剤でリペアする車種もあるみたいです。
トヨタさんもトラックみたいにリペア部品あればいいのに。。。
お疲れ様でした。