シボレーその他のコルベットC3・ドアロックリモコン・corvette c3・スイッチ追加に関するカスタム事例
2023年12月15日 23時10分
謎のC3を2021に入手。 楽しく仕上げます。 あるもこれも自分でやりたいですが、環境的、設備的にできることが限られます。 何年かかるかな😓 1982だけどcab。 エンジンは、ZZ6@2023。 6MTは、ZF。 内装と電装は、自分で。 リトラクタブルは電動に変更。 エアコンは、vintage air DAKOTA DIGITALメーター サイドマフラー 全塗装soulRedCrystalMetalic計画中
Amazonとかに、普通に売ってるじゃないですか。
リモコンのロックがなかった時代のクルマとかにつけてる人もちょこちょこいると思うんですよ。
こんなやつ。
でも、、リモコン以外で手動でON/OFFできないん？
リモコンなのに、リモコン以外でON/OFFって、どういう意味？
っていう話なんですが、、
例えばですね、実際問題として、ドアロックのリモコンの無い車にこれつけたとするじゃないですか。
でも、、クルマの中で操作するときは、、リモコンじゃなくて、初めからついてるスイッチを操作すると思うわけです。
でも、、そのスイッチも変えたいってなったときに、リモコンのON/OFFが、リモコンを使わずにON/OFFできれば、簡単だと思うわけです。
リモコンでも、写真みればわかるように、最後はリレーが動いてるだけなんで、こいつを動作するように改修すれば良いのです。
だいたい、こういうスイッチはMOSFETのN型だと思うので、、、スイッチする部分はこんな感じかと思うわけです。
実際には、A,Bのどちらかが、VCC（この場合はリレーが9Vって書いてあるので9V）か、GNDになってるかを、テスタとかで測ってみればよいのです。
GNDになってたら、それはP型なので、ちょっとめんどいですが、まぁ、普通に作ればN型になると思うので、電源をつないだ時に、A,Bどちらかが９Vになっているので、９Vになっていない方が、MOSFETとい接続されてると推測します。
そして、9VになっていないほうをGNDに接続すれば、たぶん、リレーがONになります。
理論的には①でよいのですが、ここでもきっと100mAとか流れるので、
もし、超小型のタクトスイッチみたいなのでON/OFFしたければ、②のMOSFET+抵抗をつないでやればOKですね。
実際にはこんな感じで、ハンダ付けして、引っ張ってきますよ。
