RX-8のパワステ修理・重ステ・警告灯に関するカスタム事例
2021年04月24日 18時58分
taz-mizマツダ RX-8 SE3P
RX-8で通勤してます。 在宅勤務で通勤が減って残念。 エンジンオーバホールなしで16万キロ超えでも快調です。 お金をかけずにうまいこと修理しながら乗ってます。
ヘッドライトにポリウレタンのプロテクトフィルムを貼って半年以上。特に劣化もなさそうでいい感じ。1枚100円なのになかなかの高性能。
こちらはRX-8の持病のパワステ異常がきつくなってきたので手入れ。
時々ガクガクしていたが、最近は段差でハンドルがビクッと動こうとしたり、エラーがひどすぎてパワステ警告灯がついて重ステになったりしていた。走行中に重ステは初めてだったのでちょっとビビった。
先人の知恵でアースを磨き、ソケットを抜き差しして導通の確保。
とりあえず不具合は出なくなった。
微妙にステアリングが重くなった気もするが、これが本来の重さだろうか。。。
