NSXのわかな@weisseさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのわかな@weisseさんが投稿したカスタム事例

NSXのわかな@weisseさんが投稿したカスタム事例

2018年08月19日 08時35分

わかな@weisseのプロフィール画像
わかな@weisseホンダ NSX NA1

東海地方を中心とするNSXのオーナーズクラブweisse(ヴァイス)の広報担当わかな です。 毎月 第2土曜日 鞍ヶ池ミーティングを開催しています。お気軽にご参加ください。(雨天延期) みんカラ、インスタ、ツイッターもやってます。よろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

外装には手を加えず、機能的なところを中心に改造してあります。
とにかく軽量化にはこだわっています。
前回測定時1202Kg(ガソリン満タン時)
目指せ1100Kg台!!
エンジンはTRACY SPORTSに組んでもらいました。
載せている写真ではパールホワイトに見えるとのウワサですが
セブリングシルバーです。

◆エンジン系 ・ブロック:純正 ・ヘッド:純正 ・バルブ:純正 ・バルブスプリング:TODA ・カム:TRACY SPORTS ・ピストン:TODA ・コンロッド:SAENZ ・メタル:TODA ・オイルポンプ:TODA ・オイルパン:RFY改 ・クランク:純正 ・ヘッドガスケット:TODA改 ・タイミングベルト:TODA ・ラジエータ:KOYO ・燃料系:多孔インジェクタ+デリバリ加工 ・スロットル:純正拡大 サージタンク:段差修正 ・エアクリーナ:HPI+TRACY SPORTS ワンオフボックス ・エキマニ:DCスポーツ改(by 伊藤レーシング) ・マフラー:TAITEC GT-009 ・ECU:HKS F-CON V-pro ・その他:KSPオイルキャッチタンク、サムコラジエータホース、タイプR用エンジンマウント、TRACY SPORTS EGRキャンセラー、TCSモーターキャンセラー
◆駆動系 ・ミッション:純正6MT ・クラッチ:OSツインKSP仕様 ・デフ:OSスーパーロックLSD 4.4ファイナルKSP仕様 ・その他:クラッチダンパーレス タイプR仕様
◆シャシー系 ・ダンパー:クァンタムRS ・スプリング:ノバ(F14k、R12k) ・アッパーマウント:クァンタム ・スタビライザー:F 02R用、R TYPES用 ・コンプライアンスピボットキャンセラー:SOS ・その他:NA1R用コンプライアンスピボット、コンプライアンスピボットバー、フロントフレームバー
◆タイヤ、ホイール ・タイヤ:F YH NEOVA 215/40-17 R YH NEOVA 245/40-18 ・ホイール:WORK T7R
◆ブレーキ系 ・キャリパー:F ブレンボ360L R ブレンボ360S ブレンボPKBキャリパー ・ローター:F プロジェクトμ332Φ R IPB332Φ ・パッド:F フェロードFM1000 R ガルファ ・ブレーキホース:APP ・ABS:純正後期換装 ・マスターシリンダ:NA2用
◆外装 ・ミラー:クラフトスクエア ・Bピラーカバー:ZAZカーボン ・サイドダクト:ZAZカーボン ・ハッチ:ルートKSアクリル ・パーテーション:ルートKSワンオフアクリル ・メンテナンスリッド:ジャックスポーツFRP ・Rrスポイラー:NA1R用軽量タイプ ・Frスポイラー:純正後期リップ ・Frフェンダー:叩き出し ・Rrフェンダー:アンテナ穴埋め
◆内装 ・シート:スパルコREV2 ・シートベルト:スパルコ3インチ ・ステアリング:モモ モデナ2 ・シフトノブ:NA1R用 ・Bピラーバー:フェイズ ・追加メーター:アペックスRSM、Defi3連(水温、油温、油圧) ・その他:NA1R用クラッチペダル、シフトレバー、サイドブレーキノブ、ステアリングボス、センターコンソールトレイ、ドアトレイ、ワンオフカーボン時計カバー
◆その他 ・バッテリー:SHORAI LFX36 ・バンパービーム、フォグランプ、Rrアンダー、オーディオ、エアバッグシステム、内装などなど軽量化のため撤去

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マイブーム一眼レフさらばセブリングシルバー

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NSX NA1

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なんか硬いなあ~って思いながら引いたら。もげた。バッキリと逝ったなあ。部品は手配可能ですのですぐさま発注。

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2024/06/18 12:03
NSX NA1

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梅雨に入る前に燃料を満タンに近所をブラリ♪天気が良ければ景色も良かったんですがワイトレと車高もこんなもんかな〜

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