c.c.gさんが投稿したS13・シルビア・CA18・ドリフトに関するカスタム事例

2018年05月21日 07時25分

#S13 #シルビア #CA18 #愛車紹介 #ドリフト

c.c.g

c.c.gさんが投稿したS13・シルビア・CA18・ドリフトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

コケだらけのシルビアをこれから仕上げていきます(^^)
それにしても朝日が綺麗😄

榊☆

13好きなんですよ(*´∀｀) 楽しみです！ 3ローター行っちゃって下さいw

2018年05月21日

c.c.g

お疲れ様です(^^) またまた期待に応えて10jマイナス46をブチ込みますよ(^^)www 社外アームと足回りごっそり揃えてますんでチャチャっと組んでみます(^^)

2018年05月21日

c.c.g

3ローターfcにほしいっすwww

2018年05月21日

ヒロ

角目が貴重ですよ‼(^o^)

2018年05月21日

c.c.g

コメントありがとうございます(^^) 角目好きのCAマニアです(^^)

2018年05月21日

ヒロ

自分も乗ってた180sxはCAでしたよ‼(^o^) 当時の日産は上級車種から流用可能なパーツが多くて楽しかったです‼(^o^)

2018年05月21日

c.c.g

私も今回は5穴足回りなど流用部品揃えたんで仕上げるのが楽しみです(^^) ヒロさんのセブン綺麗ですね(^^)私もfcですが乗ってますよ(^ ^)

2018年05月21日

ヒロ

乗ってた車がかぶりますね～‼(^o^) FCも乗ってましたよ‼(^o^) FDよりFCのエンジンフィールのほうが良かったような記憶があります‼(^o^) ローターの重量の関係かな？‼(^o^)

2018年05月21日

c.c.g

3型以降でしたらエア関係でかったるく感じる気がしました(^ ^) エアポンプレスでパワーfcで軽々と回るようになりました(^^)

2018年05月21日

ヒロ

ご存じの通りですがBNR32等のブレーキも入りますね‼(^o^) リアブレーキの移植にはZ32のサイドブレーキワイヤーを使ってましたよ‼(^o^) 触媒をSR用つけたらSRのマフラーを取り付けられるので使えるマフラーが広がります‼(^o^) スロットルバルブは確かスカイラインのものが流用可能です‼(^o^) 大きくなった分サージタンクを削る必要があるのですが‼(^o^) すみません、ついつい懐かしくて‼(^o^)

2018年05月21日

c.c.g

ヒロさんかなりのマニアックですね(^ ^) ブレーキは使いたいホイールの関係で片押しタイプを揃えましたが、リアは流用インドラムでパキッと効かせますよ(^^) マフラー知りませんでしたヾ(๑╹◡╹)ﾉ"フロントパイプの次からSRに変えるんでしょうか(^ ^)？？サージタンクはゆくゆくはビックタイプに変えてインフィニティQ45の90φビックスロットルに変える計画ですが高すぎるので後になりそうです＿φ(￣ー￣ )

2018年05月22日

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