シビックタイプRのコッチR@fd2さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのコッチR@fd2さんが投稿したカスタム事例

シビックタイプRのコッチR@fd2さんが投稿したカスタム事例

2019年08月25日 22時59分

コッチR@fd2のプロフィール画像
コッチR@fd2ホンダ シビックタイプR FD2

初めまして。コッチ と申します。 車はFD2に乗っています。 FD2に乗って11年が経ちました。 FD2の前はGDBインプレッサに乗っていました。 GDBの強烈な加速も病みつきになりますが、FD2のVTECに入った加速感 エンジンサウンド 堪らないです。 FD2はタイプR最期のNAだと思うので、大事にしたいです。また、自宅にあるf22の235iもたまに投稿します 皆さんよろしくお願いします。

シビックタイプRのコッチR@fd2さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日、千葉にある 袖ヶ浦サーキットにエコカー耐久
に参戦して来ました。 名の通りエコカー耐久なので
プリウス インサイト アクア ヴィッツ
中には、CHR サニートラック レクサスES
その中に あえて あえて、FD2で参加しました。

シビックタイプRのコッチR@fd2さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

見ての通り、エコカーだらけです。
なので、FD2で車検に行ったら おいおい、
エコカー耐久 エコ耐だけど、だ大丈夫?
みたいな目で見られました。確かにエコ耐ですが、
FD2回さなければ意外と燃費良いんですよ?

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FD2は、サーキットなどで、速く走るために作られた車
なので、足回りはガチガチですが、サーキットで
の足回りは、かなり良いですね。 自分のみんカラの
友達6人と走りましたが、足回りに関しては
高評価でした。

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サーキットが似合いますね!

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初心者の方もいました。速度的には 70km〜
100Km届かないくらいなので、難しくはありません

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スターティンググリッドは、25台中23台目の後ろでしたが、車好きな仲間達ですので、皆んなかなり上手いです。 また周りは、エコタイヤでしたが、FD2は、
NEOVAで行きました。

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こうやって見ると、普通ならあっという間に抜けますが、タイム 燃料タイムは2分5秒を切らなければ
良いんです。切ってしまうとマイナス一周になるそうです なので、タイムと燃料の睨み合いが、
終始続きました。

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2時間の耐久でしたが、最終的には総合4位の結果になりました。 またベストラップも頂きました。正直こんな
上位に行けるとは思いませんでした。 多分エコカー参加の方々も 上位にFD2が来るとは思っていなかったと
思います

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関谷監督もいらっしゃいました。

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最後は知り合いのお店で祝勝会を行いました。

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今回参加したには、理由があり、来年の富士スピードウェイのポジション取り 上位3位までは、前のポジションが与えられる為 参加しました。どなたか、参加したい人いますか? 来年1月25日にエコ耐行うそうです。
場所は富士スピードウェイです。

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今回は、袖ヶ浦サーキット初参加でかなり良い成績だ
ったので、次回はもっと良い結果になれたら嬉しいです。 あ〜楽しかった!^_^

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