シビックタイプRのコッチR@fd2さんが投稿したカスタム事例
2019年08月25日 22時59分
初めまして。コッチ と申します。 車はFD2に乗っています。 FD2に乗って11年が経ちました。 FD2の前はGDBインプレッサに乗っていました。 GDBの強烈な加速も病みつきになりますが、FD2のVTECに入った加速感 エンジンサウンド 堪らないです。 FD2はタイプR最期のNAだと思うので、大事にしたいです。また、自宅にあるf22の235iもたまに投稿します 皆さんよろしくお願いします。
昨日、千葉にある 袖ヶ浦サーキットにエコカー耐久
に参戦して来ました。 名の通りエコカー耐久なので
プリウス インサイト アクア ヴィッツ
中には、CHR サニートラック レクサスES
その中に あえて あえて、FD2で参加しました。
見ての通り、エコカーだらけです。
なので、FD2で車検に行ったら おいおい、
エコカー耐久 エコ耐だけど、だ大丈夫?
みたいな目で見られました。確かにエコ耐ですが、
FD2回さなければ意外と燃費良いんですよ?
FD2は、サーキットなどで、速く走るために作られた車
なので、足回りはガチガチですが、サーキットで
の足回りは、かなり良いですね。 自分のみんカラの
友達6人と走りましたが、足回りに関しては
高評価でした。
サーキットが似合いますね!
初心者の方もいました。速度的には 70km〜
100Km届かないくらいなので、難しくはありません
スターティンググリッドは、25台中23台目の後ろでしたが、車好きな仲間達ですので、皆んなかなり上手いです。 また周りは、エコタイヤでしたが、FD2は、
NEOVAで行きました。
こうやって見ると、普通ならあっという間に抜けますが、タイム 燃料タイムは2分5秒を切らなければ
良いんです。切ってしまうとマイナス一周になるそうです なので、タイムと燃料の睨み合いが、
終始続きました。
2時間の耐久でしたが、最終的には総合4位の結果になりました。 またベストラップも頂きました。正直こんな
上位に行けるとは思いませんでした。 多分エコカー参加の方々も 上位にFD2が来るとは思っていなかったと
思います
関谷監督もいらっしゃいました。
最後は知り合いのお店で祝勝会を行いました。
今回参加したには、理由があり、来年の富士スピードウェイのポジション取り 上位3位までは、前のポジションが与えられる為 参加しました。どなたか、参加したい人いますか? 来年1月25日にエコ耐行うそうです。
場所は富士スピードウェイです。
今回は、袖ヶ浦サーキット初参加でかなり良い成績だ
ったので、次回はもっと良い結果になれたら嬉しいです。 あ〜楽しかった!^_^